3598 世良 さんはブログを始めました。

いちど乗ってみたいんですよね。
凄く高そうな乗り物だけど…。

前輪または後輪のどちらかを、製造時もしくは改造により車輪を二つにし、上から見て前後輪を二等辺三角形の角にあたる部分に配置した構造のものが一般的である。

したがって従来のオートバイまたは自転車の側面に一輪を増やしただけのサイドカーとは構造的に異なるが、サイドカー（側車付き自動二輪）の側車側の車輪も駆動されている場合は、トライクと見なされる。この場合、サイドトライクと呼ばれることがある。過去に、外観はサイドカーだが、側車側車輪も駆動されたオートバイを、ヘルメットを着用せずに運転して違反とされたが、後に警察側が「トライクであった」と間違いを認め違反を取り消した事例がある。

なお、トライクにハンググライダーの翼とプロペラをつけた超軽量動力機もトライクと呼ばれている。

法律的要件

トライク・サイドカー等の免許区分図説自転車の場合は、1978年以降道路交通法上、二輪の自転車と異なる扱いはされない。普通自転車としての要件を満たせば歩道を通行することもできる。
オートバイの場合、道路交通法上はオート三輪に準ずるものとして扱われ、運転免許は普通自動車免許が必要となる。また高速道路の最高速度は80km/hとなる。
ただし道路運送車両法上は側車付き自動二輪車に準ずるものとして扱われ、排気量250ccを超える車両は小型二輪車、50ccを超える場合は軽二輪車としての扱いとなる。（原付二種の扱いはない）
50cc以下の場合、車体要件を満たしていれば原動機付自転車（ホンダ・ジャイロなど）としての扱いとなるが、満たさなければミニカーとしての扱いとなる。

引用『ウィキペディア（Wikipedia）』
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